Inhoud
- 1 K-rail Componenten
- 2 K-rail Algemeen
- 3 Rechte Rails K-rail
- 4 Speciale Rechte Rails K-rail
- 5 Gebogen Rails K-rail
- 6 Speciale Gebogen Rails K-rail
- 7 Kruisingen K-rail
- 7.1 Märklin 2257 Slanke Kruising
- 7.2 Märklin 2275 Slanke Engels Wissel
- 7.3 Märklin 2258 Kruising
- 7.4 Märklin 2259 Kruising
- 8 Wissels K-rail
- 8.1 Märklin 22715 Slanke Wissel Links
- 8.2 Märklin 22716 Slanke Wissel Rechts
- 8.3 Märklin 2262 Wissel Links
- 8.4 Märklin 2263 Wissel Rechts
- 8.5 Märklin 2265 Wissel Links
- 8.6 Märklin 2266 Wissel Rechts
- 8.7 Märklin 2268 Bochtwissel Links
- 8.8 Märklin 2269 Bochtwissel Rechts
- 8.9 Märklin 2270 Drieweg Wissel
- 8.10 Märklin 2260 Engels wissel
- 9 K-rail-Accessoires
- 10 K-rail Bruggen en pijlers
K-rail Componenten
Märklin K-rail is verkrijgbaar als serie 2100, dit is de eerste serie welke holle rail-staven heeft. Deze serie werd opgevolgd door de 2200 serie met massieve rail-staven en koperen middelrail verbindingen tussen de rail. Het nadeel van deze koperen verbindingen is dat deze gevoelig zijn voor oxidatie wat vooral bij wat hogere luchtvochtigheid (of ballasten) kan ontstaan. Hierdoor wordt de stroomdoorgifte minder goed tussen de rails onderling. De nieuwste 2200 rails van Märklin heeft met dit probleem afgerekend door een zeer goed geleidend metaal te gebruiken welke deze kwetsbaarheid niet meer vertoont. Het verschil is aan de onderzijde van de rails duidelijk te zien, doordat deze verbindingen nu een zilveren kleur hebben in plaats van een koperen kleur.
K-rail Algemeen
Märklin K-rail is een 3-geleider railsysteem waarbij de rails bestaat uit 2 massa-staven en een midden geleider middels puntcontacten (ook wel puko’s genoemd). De K-rails is de opvolger van M-rails, en heeft in tegenstelling tot M-Rails en C-Rails geen bedding. Een bedding dient dan ook zelf aangebracht en ballast te worden. Als bedding wordt meestal kurk toegepast welke naast een geluiddempende eigenschap, ook redelijk buigzaam is. Deze kurk bedding is in klant en klare stroken verkrijgbaar, maar veelal worden om kosten te besparen, kurkrollen of ook andere materialen gebruikt.
K-rails is een railtype voor de modelbouwer met wat meer ervaring. Vanwege het ontbrekende klik-systeem zoals bij M-rail en C-rail, is het leggen van deze rails een wat nauwkeurige klus, waardoor dit rails-type minder geschikt is voor een beginner of voor kinderen.
In onderstaand wiki-gedeelte staan de verschillende componenten.
Voor aansluitschema's kun je ook dit overzicht Aansluitschema Wissels raadplegen.
Rechte Rails K-rail
Artikel nr. | Type | Lengte | Opmerking | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
2200 | Standaard rechte rail | 180 mm | - | |
2201 | Standaard rechte rail | 90 mm | Deze rail is de helft qua lengte van de märklin 2200 standaard rechte rail | |
2202 | Standaard rechte rail | 45 mm | - | |
2203 | Rail pas stuk | 30 mm | Kan als Pas stuk gebruikt worden tussen de slanke overloopwissels als de standaardrailafstand van 64,6 mm gebruikt wordt. Want: lengte van 2203 = (64,6 - 57) / sin slanke wisselhoek = 7,6 / sin 14 graden en 26 minuten = 7,6 / 0,24925 = 30,5 mm. Naar beneden afgerond geeft dat 30 mm = 1/6 van de standaardlengte. | |
2204 | Rail passtuk | 22,5 mm | - | |
2205 | Flexibele rail | 900 mm | kan in bochten met verschillende radius gebogen worden | |
2206 | Standaard rechte rail | 168,9 mm | Deze rail heeft dezelfde lengte als wissels 2262, 2263, 2265 en 2266 | |
2207 | Standaard rechte rail | 156 mm | - | |
2208 | Rail passtuk | 35,1 mm | - | |
2209 | Rechte rail | 217,9 mm | - | |
2293 | Rail passtuk | 41,3 mm | - |
Speciale Rechte Rails K-rail
Artikel nr. | Type | Lengte | Opmerking | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
2290 | Aansluitrail zonder ontstoorcondensator | 180 mm | voor het aansluiten van een transformator (Delta of Digitaal) | |
2292 | Aansluitrail met ontstoorcondensator | 180 mm | voor het aansluiten van een transformator (Analoog) | |
2295 | Contactrail | 90 mm | Set van 2 contactrails voor spoorbezetmelding via geïsoleerde railstaaf | |
2297 | Ontkoppelrail | 90 mm | Voor het op afstand, elektrisch ontkoppelen van 2 wagons | |
2299 | Schakelrail | 90 mm | Met moment contact welke middels de sleper van een rijtuig wordt geschakeld | |
2291 | Overgangsrail van K naar M-rail | 180 mm | Wordt gebruikt om 2 railsystemen (K-rail en M-rail) met elkaar te verbinden | |
24922 | Overgangsrail van K naar C-rail | 180 mm | Wordt gebruikt om 2 railsystemen (C-rail en K-rail) met elkaar te verbinden |
Gebogen Rails K-rail
Artikel nr. | Type | Boog Radius | Opmerking | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
2210 | Industrie bocht | R =295,4 mm. / 45 ° | Kleinste radius, niet geschikt voor lange rijtuigen | |
2221 | Standaard bocht | R1 =360 mm. / 30 ° | Standaard bocht R1 | |
2223 | Standaard bochtstuk | R1 =360 mm. / 15 ° | ½ lengte, 2 x = gelijk aan 2221 | |
2224 | bocht passtuk | R1 =360 mm / 7° 30' | ¼ lengte, 4x = gelijk aan 2221 | |
2231 | Standaard bocht | R2 =424,6 mm. / 30 ° | Standaard bocht R2 | |
2232 | Tegen bocht | R =424,6 mm. / 22 ° 30' | ¾ lengte, wisselbocht voor wissel 2262, 2263, 2265 en 2266 | |
2233 | Standaard bocht | R2 =424,6 mm. / 15 ° | ½ lengte, 2x =gelijk aan 2231 | |
2234 | Bocht passtuk | R2 =424,6 mm. / 7 ° 30' | ¼ lengte, 4x =gelijk aan 2231 | |
2235 | Bocht passtuk | R2 =424,6 mm. / 3 ° 45' | 1/8 lengte, 8x =gelijk aan 2231 | |
2241 | Grote bocht I | R =553,9 mm. / 30 ° | - | |
2251 | Grote bocht II | R =618,5 mm. / 30 ° | - | |
2274 | Tegen bocht | 14 ° 26' | Wisselboog voor wissel 2272 of 2273 |
Speciale Gebogen Rails K-rail
Artikel nr. | Type | Boog Radius | Opmerking | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
2229 | Schakelrail bochtstuk | R1 =360 mm. / 15 ° | ½ lengte, 2x = gelijk aan 2221 | |
2239 | Schakelrail bochtstuk | R2 =424,6 mm. / 15 ° | ½ lengte, 2x =gelijk aan 2231 |
Kruisingen K-rail
Märklin 2257 Slanke Kruising
Slanke kruising met een lengte van 225 mm / 14° 26'.
Märklin 2275 Slanke Engels Wissel
Slanke Engels wissel met een lengte van 225 mm / 14° 26'.
Märklin 2258 Kruising
Kruisstuk met een lengte van 90 mm / 45°. Bedoeld voor dubbele railsverbindingen of kruisende parallel trajecten.
Märklin 2259 Kruising
Kruising met een lengte van 168,9 mm. / 22° 30'.
Wissels K-rail
Märklin 22715 Slanke Wissel Links
Slanke wissel met een lengte van 225 mm / 14° 26'.
Märklin 22716 Slanke Wissel Rechts
Slanke wissel met een lengte van 225 mm / 14° 26'.
Märklin 2262 Wissel Links
Standaard wissel (Links) R = 22° 30' met een lengte van 168,9 mm.
Linkse wissel met elektrische aandrijving 75491. Toepassing wissels zie: K-rail Deeloplossingen
Märklin 2263 Wissel Rechts
Standaard wissel (Rechts) R = 22° 30' met een lengte van 168,9 mm.
Rechtse wissel met elektrische aandrijving 75491. Toepassing wissels zie: K-rail Deeloplossingen
Märklin 2265 Wissel Links
Standaard wissel (Links) R = 22° 30' met een lengte van 168,9 mm.
Linkse wissel met handbediende schakelaar. Naderhand uitbreidbaar met elektrische aandrijving 75491. Toepassing wissels zie: K-rail Deeloplossingen
Märklin 2266 Wissel Rechts
Standaard wissel (Rechts) R = 22° 30' met een lengte van 168,9 mm.
Rechtse wissel met handbediende schakelaar. Naderhand uitbreidbaar met elektrische aandrijving 75491. Toepassing wissels zie: K-rail Deeloplossingen
Märklin 2268 Bochtwissel Links
Bochtwissel (Links) R = 30°
Linkse bochtwissel met elektrische aandrijving 75491. Binnenbocht is gelijkwaardig aan 1 bocht 2221. Toepassing wissels zie: K-rail Deeloplossingen
Märklin 2269 Bochtwissel Rechts
Bochtwissel (Rechts) R = 30°
Rechtse bochtwissel met elektrische aandrijving 75491. Binnenbocht is gelijkwaardig aan 1 bocht 2221. Toepassing wissels zie: K-rail Deeloplossingen
Märklin 2270 Drieweg Wissel
Drieweg wissel met een lengte van 168,9mm. Met 2x met elektrische aandrijving. Met 2 bochten van 22° 30'
Radius bochten R =424,6 mm. Bochten gelijk aan 2232 tegenboog. Toepassing wissels zie: K-rail Deeloplossingen
Märklin 2260 Engels wissel
Engels wissel met een lengte van 168,9 mm. Met afneembare elektrische aandrijving 75491.
Toepassing wissels zie: K-rail Deeloplossingen
K-rail-Accessoires
Artikel nr. | Type | Opmerking | Afbeelding |
---|---|---|---|
7286 | Draaischijf | - | |
7287 | Uitbreiding draaischijf | - | |
7389 | Stootblok met verlichting | - | |
7391 | Stootblok | - | |
7500 | Aansluitdraad voor massa | - | |
7504 | Aansluitdraad voor middenrail | - | |
7522 | Middenrail isolatie | - | |
7547 | Set wissellantaarns | - | |
7548 | Uitbreidingsset ondervloer bediening wissel | - | |
7549 | Elektromagnetische wissel aandrijving | - | |
7555 | Schakelcontact | - | |
7595 | Verbindings en contactmoffen | - | |
7599 | Schroeven met verzonken kop | - |
K-rail Bruggen en pijlers
Artikel nr. | Type | Opmerking | Afbeelding |
---|---|---|---|
7250 | Pijler oplegplaat 2,5 mm | - | |
7251 | Pijler oplegplaat 3 mm | - | |
7252 | Pijler 6 mm | - | |
7253 | Pijler 30 mm | - | |
7262 | Vakwerkbrug lengte 180 mm, hoogte 45 mm | - | |
7263 | Boogbrug lengts 360 mm, hoogte 117 mm | - | |
7267 | Gebogen oprit voor k-rail bocht 2221 | - | |
7268 | Rechte oprit lengte 180 mm | - | |
7569 | Gebogen oprit voor k-rail bocht 2231 | - |